山东重联经验丰富-设备安装方案-济南设备安装

桥式起重机发生啃轨故障后，应详细检查啃轨情况，济南设备安装，并测量各有关尺寸，通过综合分析找出啃轨原因，确定修理方案。

(1)、对大车轨道的调整应严格按技术要求调整轨道的标高，跨度和直线性，检查螺栓的紧固情况，应半---查一次，车轮啃轨多发生在轨道某一固定的区段上，---时应及时更换轨道。

(2)、在分别驱动时，采用锥形主动车轮组，车轮组的大端面放轩置在内侧。如果大车走偏斜，则导致前侧主动车轮组直径变小，而落后一侧的主动车轮组直径变大，在相同转速下，落后的主动车轮组走的距离大，所以使桥架自动走正。减少桥式起重机主动车轮组直径的误差，提高车轮表面硬度，减少踏面磨损；应经常检查车轮直径。

(3)、桥架机构变形造成大车啃轨的修复，可采用火焰矫---或预应力法，设备安装多少钱，这种方法很费力。能通过调整车轮位置，使由于桥架变形引起的车轮跨度和对角线的尺寸误差得以减少，是矫正这种啃轨的方案。

(4)、对大车传动机构进行调整。运行机构传动系统中，由于零件磨损所形成的误差，设备安装更，维修时应检查系统中可能造成的联接部位。如：检查减速器，联轴器齿轮磨损情况，键和键槽的间隙及联轴器的缓量等。然后考虑是否可以修复或更换零件。当分别驱动的大车运行机构，由于电动机或制动器的故障，引起车体两端车轮不同时启动和停止时，应消除电气方面的故障，修复电动机或重新调整制动器。

防止车轮啃轨的发生，关键是加强对车轮和轨道的安全检查。

平臂起重机车轮啃轨缘故平臂防爆型起重机运行全过程中造成啃轨将促使车轮与铁轨的使用期限减少，比较---会使起重机，导致机器设备损害和人身安全安全生产事故，轨道和屋梁都是有不一样水平的毁坏。啃轨是因为起重机车轮在运行中，边缘与轨道扭紧而造成的运行摩擦阻力增加造成的。依据社会经验，汇总出下列关键啃轨缘故：轨道部位禁止、车轮间距偏差与电缆桥架形变造成。车轮问题车轮的安裝部位不造成的啃轨有三种。1、.车轮的水平偏差过大：车轮安裝时要求水平偏差不得超过l/1000(l为车轮上的长度测量)，并且同一中轴线上一对车轮的倾斜方位应反过来，不然车轮必定啃轨。2、车轮的竖直：偏差过大。即车轮内孔轴线与铅垂线产生一个交角，车轮处在歪斜情况。车轮的竖直偏差应不l/400，车轮竖直偏差造成的啃轨就是指转动轴，与处于被动轮不相干。3、车轮距对角不一和同一轨道上两车轮平行线性欠佳，也会导致起重机车轮啃轨。轨道问题两根轨道相对标高偏差过大，起重机在运行全过程中造成横着挪动，导致啃轨同一侧二根邻近的轨墙顶没有在同一水平平行面，当起重机运行到轨道连接头时，车轮便会横着挪动，进而产生啃轨状况，轨顶表面有机油、水、冰霜等有可能使车轨跑偏，车身走斜造成啃轨，轨道的水平弯折过大，当超过跨距尺寸公差时，必定造成车轮边缘与轨道侧边磨擦。电缆桥架形变电缆桥架形变终将造成车轮倾斜和起重机跨距的转变，进而使端梁水平弯折，导致车轮水平倾斜，设备安装方案，竖直偏差偏差，造成车轮啃轨。传动装置生产制造偏差过---货车运行组织传动装置的传动齿轮空隙不一，轴键松脱等都是导致啃轨。针对各自推动的运行组织，当电机的转速比差过大，制动系统调节紧松水平不一样，也会造成车身走斜产生啃轨。